Гидротехникалык таасир ачкыч темир жол

DLB-600 темир жол үчүн гидравликалык сокку ачкычы|Track Bolt Strening Tool|Qiangli Machinery
 

TheDLB-600 гидравликалык сокку ачкычыкайталануучу моменттин тактыгын, жогорку ишенимдүүлүктү жана магистралдык, метродо жана жүк ташуучу жолдордо тез жайгаштырууну талап кылган темир жолду тейлөө боюнча подрядчылар жана инфраструктура операторлору үчүн иштелип чыккан. Ал пневматикалык жана дизелдик сокку уруучу шаймандарды 3 кВт электр кыймылдаткычы жана гидравликалык моментти жөнгө салуу системасы менен алмаштырып, ар бир рельс болтунун так инженердик мүнөздөмөлөргө-жиптин бузулушуна же муундардын туура эмес түзүлүшүнө кепилдик берет.

M22, M24, M27 жана M30 алты бурчтуу рельс гайкалар менен шайкеш, DLB{10}}600 20–450 Н·м жөнгө салынуучу момент диапазонун жана 600 Н·м эң жогорку сокку моментин берет. Анын 105 кг модулдук дизайны бийиктиги жөндөлүүчү тутканы жана ажыратылуучу таянычты камтыйт, бул туннельдер, которуштуруу зоналары жана бийик виадуктар сыяктуу чектелген мейкиндиктерде бир оператордун иштөөсүнө шарт түзөт.

DLB-600'дун гидравликалык момент жөнгө салгычы талаа топторуна рельс бекитүү стандарттарына (мисалы, UIC 864) шайкеш келүү үчүн маанилүү{6}}иштөө алдында моменттин маанилерин алдын ала коюуга мүмкүндүк берет. Оператордун сезимине таянган сокку ачкычтарынан айырмаланып, бул система ар бир болттун бирдей моментин алуусун камсыздайт,-кем кысууну (муун бошоңдоо) же ашыкча чыңдоону (жипти чечип алуу) жок кылат.

Мисалы: жогорку ылдамдыктагы линияларга балык пластинкасын орнотуу адатта 320 Н·м талап кылынат, ал эми дат баскан бурмалоочу болттордун бошонушу үчүн 580 Н·м жарылуу керек болушу мүмкүн. Кадамсыз жөндөө терүүчү аспапты өзгөртпөстөн тапшырмалар ортосунда заматта которулууга мүмкүндүк берет-тректи ээлөө терезелери учурунда токтоп калуу убактысын азайтат.

✔️ Темир жолду тейлөө
60 кг/м же 75 кг/м рельстерди бириктирүүчү болтторду ырааттуу момент менен-биргелешкен соккуну азайтып, рельстин иштөө мөөнөтүн узартыңыз.

✔️ Fishplate (биргелешкен тилке) орнотуу
Рельс менен балык пластинкасынын-кыймылын жана чарчоо жаракаларын азайтуу үчүн, калибрленген алдын ала жүктөөнү колдонуңуз.

✔️ Бургулоо жана которуштуруу зонасын оңдоо
Компакттык изи жана багыттуу башкаруу чоңураак куралдар кире албаган катуу геометрияларда иштөөгө мүмкүндүк берет.

✔️ Түнкү жана туннелдик операциялар
Камтылган LED жарыктандыруу-көрүнүүнүн чектелген{1}}которууларында-тышкы кубат же лампалар талап кылынбайт.

✔️ Өзгөчө кырдаалдарга чара көрүү жана талааны оңдоо
Бир нече мүнөттүн ичинде рельстен чыгууну калыбына келтирүү же катуу шамалдын кесепеттерин оңдоо үчүн-аба компрессорунун же күйүүчү майдын логистикасынын кереги жок.

Кадимки таасир этүүчү шаймандарга салыштырмалуу, DLB-600 заманбап темир жол подрядчылары үчүн маанилүү операциялык жана шайкештик артыкчылыктарын сунуштайт:

• Нөлдүк эмиссия→ Туннелдерде, станцияларда жана жабык тейлөө кампаларында колдонуу үчүн коопсуз
• Аба компрессору же күйүүчү май жок→ Төмөнкү орнотуу убактысы, кыскартылган логистикалык чыгымдар, жана эч кандай шланг башкаруу
• Так момент башкаруу→ Болттун алдын ала жүктөө документтерине аудиттин талаптарына жооп берет
• Азайтылган ызы-чуу (85 дБден аз же барабар)→ Эмгекти коргоо эрежелерин сактайт; угууну коргоо чарчоо азыраак
• Төмөнкү өмүр бою тейлөө→ Шамдарды, күйүүчү май чыпкаларын, майды алмаштырууну же аба кургаткычты тейлөөгө болбойт

Күнүмдүк тейлөө:
Ар бир нөөмөттөн кийин жетектөөчү тилкени сүртүңүз жана чынжыр дискин ISO VG 68 механикалык майы менен майлаңыз. Розетка кармап турган төөнөгүчтөрдүн эскилигин текшериңиз.

Ар бир 20 иш сааты:
Редукторду коргоо үчүн тышкы май чөйчөктөрдү кайра толтуруңуз жана сокку механизми-подшипниктердин эрте бузулуп калышынын алдын алат.

Коопсуздукту сактоо:
✅ Операторлор темир жол коопсуздугунун жол-жоболору боюнча сертификатка ээ болушу керек
✅ Иштеп жатканда блокту турукташтыруу үчүн ар дайым таяныч таякчасын колдонуңуз
✅ Белгилүү эскертүү же поезд жакындаганда жолду дароо бошотуңуз

📦 Таңгактоо:Фумигациясыз{0}}жыгач үкөк (ISPM-15 менен шайкеш), ички көбүк толтуруу жана транзит учурунда шокту сиңирүү үчүн бурч коргоочулар.

✈️ Жеткирүү:депозиттик кийин үлгү бирдиктери үчүн 5-7 жумушчу күн. Жаппай заказдар (1–20 даана): 15–20 күн. Толук логистикалык көзөмөлдөө менен аба жана деңиз жүктөрү.

🔧 Кепилдик жана колдоо:Мотор, редуктор жана гидравликалык системага 12 айлык кепилдик. WhatsApp, электрондук почта же Zoom аркылуу өмүр бою техникалык колдоо. Запастык бөлүктөр Кытайда, БАЭде жана Мексикада сакталган.

🏭 Заводдун мүмкүнчүлүктөрү:ISO 9001 сертификаты бар өндүрүш объектинин кубаттуулугу айына . 50+ даана. OEM / ODM инженердик кароо менен кабыл алынган.

С: Мен чыңалуу же розетка топтомдорун ыңгайлаштыра аламбы?
Ж: Ооба. Стандарттык чыңалуу: 380V/50Hz (3-фаза). Биз 220V, 440V же 60Hz системалары үчүн конфигурациялай алабыз. Ыңгайлаштырылган розетка комплекттери (мисалы, эски рельс системалары үчүн) суроо-талабы боюнча жеткиликтүү.
 

С: Сиз окуу же операциялык колдонмолорду бересизби?
Ж: Ооба. Биз көп тилдүү колдонмолорду (англис, испан, орус, араб тилдеринде), орнотуу видеолорун жана тейлөө тобуңуз үчүн жандуу аралыктан окутууну камсыз кылабыз.
 

С: 10 бирдик үчүн коргошун убактысы кандай?
A: 15-20 жумушчу күн тартиби ырасталгандан кийин. Өндүрүш графигин жана жумалык жаңыртууларды бөлүшөбүз.

📧 Электрондук почта:elinachina@126.com

📞 WhatsApp:+86 15617710309

🌐 Веб-сайт:https://www.qlrailwaymachine.com/

Qiangli Railway Machinery, анын ичинде жол тейлөө жабдууларынын толук линиясын өндүрөтрельс бутуучу машиналар, рельс кесуучу машиналар, жанатемир жол майдалоочу аспаптар. Ар бир продукт талап кылынган темир жол чөйрөлөрүндө ишенимдүүлүгүн жана коопсуздугун камсыз кылуу үчүн катуу сапат сыноосунан өтөт.