Тиштүү ачкыч розетка темир жол

Тиштүү ачкыч розетка темир жол

маалыматтар
NLB-2000 портативдик бензин менен иштөөчү рельс болт ачкычы оор жүк-темир жолду куруу жана тейлөө үчүн иштелип чыккан жана дат баскан, басып калган же жогорку-болтторду кыйынчылыксыз бошотуш үчүн 2000 N·m эң жогорку сокку моментин берет. 19 кг компакт дизайны, 3,5 кВт кыймылдаткычы жана көп бурчтуу иштөө мүмкүнчүлүгү (вертикалдуу/горизонталдык/кыйыткы) менен ал туннелдер, көпүрөлөр, бурмалоочу бурчтар жана электр энергиясы жок алыскы жерлер үчүн курулган. Энергиялык суперпозиция технологиясы гайкаларды тез, ишенимдүү алып салууну камсыздайт, атүгүл дат баскан бекиткичтерде да — анын бышык редукторлору жана талаа{11}}тейлөөчү тетиктери эң катаал шарттарда узак мөөнөттүү ишенимдүүлүктү кепилдейт.
Category
Темир ачкычы
Share to
жөнөтүү иликтөө
Маек алуу
баяндоо
техникалык параметрлер

NLB-2000 Бензин темир жол болт ачкычы|QL Railway Machinery

 

Продукт Introduction

 

NLB-2000 Бензин темир болт ачкычытемир жолду кесипкөй тейлөө үчүн иштелип чыккан-талаада сыналган сокку ачкычы. Ал тез энергия импульстары аркылуу 2000 Н·м чоку моментин жеткирип, дат баскан же басып калган темир жол болтторун жиптерге зыян келтирбестен натыйжалуу бошотот. Салмагы 19 кг жана компакттуу (620×455×285 мм) ал туннелдерде, көпүрөлөрдө, бурма бурчтарда жана электр энергиясы жеткиликсиз алыскы жолдордо натыйжалуу иштейт. CE жана CRCC тастыкталган, ал толук тейлөө колдонмолору жана запастык бөлүктөрүн колдоо менен келет. Кошумча адаптерлер -стандартты эмес болттор үчүн жеткиликтүү жана трек талаптарына ылайык ыңгайлаштырылган конфигурацияларды сураса болот. Типтүү минималдуу заказ саны (MOQ) 1 бирдик, дүйнөлүк жеткирүү жана ийкемдүү төлөм параметрлери менен.

 

Petrol engine rail bolt wrench company
Petrol engine rail bolt wrench
Combustion-Powered bolt impact wrench

Эмне үчүн салттуу ачкычтар дат баскан темир болттордо иштебей калат

 

Профессионалдуу темир жол тейлөөсүндө дат баскан болттар жана ондогон жылдар бою титирөө бекиткичтерди алып салуу өтө кыйынга турат. Кадимки электр же кол ачкычтары көбүнчө:

  • Узакка созулган моменттин астында болттун башын чечүүгө себеп болот
  • Статикалык сүрүлүүнү жеңүү үчүн эң жогорку таасир күчү жетишсиз
  • Узак иштөөдө ысып кетүү же токтоп калуу
  • Туннелдерге же алыскы зоналар үчүн жараксыз тармактын кубаттуулугуна көз каранды

NLB-2000 бул маселелерди жогорку жыштыктагы сокку импульстары менен чечет. Ар бир сокку болтту бурбастан коррозия байланыштарын үзүү үчүн контролдонуучу соккуну колдонот, бул талаа сыноолорунда бекиткичти алып салуу ийгилигинин 90% га жогорулайт.

Техникалык мүнөздөмөлөр

NLB-2000 Бензин темир жол болт ачкычы - Толук мүнөздөмөлөрү
Мотор күчү 3,5 кВт (4,8 HP) @ 9000 RPM
Жок-Жүктөө ылдамдыгы 3400 RPM
Чоку момент 2000 Н·м (Таасир режими)
Болт диапазону M16 – M32 (Рельс бекиткичтери жана Кысуучу болттор)
Салмагы 19 кг (Кабыл алуу бирдиги)
Өлчөмдөр 620 × 455 × 285 мм
Операция бурчтары Вертикалдуу / Горизонталдуу / Жантайылган (Көп-Багыттуу)
Gear майы ISO VG 68+, Жыл сайын алмаштырылат
Кепилдик 1 жыл (тозгон тетиктерди кошпогондо)

Негизги технология: Energy Superposition Impact System

 

NLB-2000 патенттелген колдонотэнергия суперпозиция системасытаасир натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн:

  1. Бензин кыймылдаткычы кинетикалык энергияны сактоо үчүн маховикти айлантат.
  2. Камера системасы энергияны үзгүлтүксүз моментте эмес, тез импульстарда чыгарат.
  3. Ар бир импульс болттун башына 2000 Н·м жеткирет.
  4. Коррозия байланыштары болтту кеспестен үзүлүп, жиптин бүтүндүгүн сактайт.

Бул система оператордун чарчоосун азайтат жана талаа шарттарында натыйжалуулукту жогорулатат. Техникалык колдонмолор коопсуз иштетүү боюнча толук көрсөтмөлөрдү берет, ал эми ачкыч стандарттуу эмес болттор үчүн-кошумча адаптерлерди колдойт.

 

Кайда мыкты иштейт

 

NLB-2000 кадимки шаймандар иштебей калганда ишенимдүү иштейт:

  • Туннелдер жана жер астындагы линиялар- Электр зымдары же вентиляция маселеси жок.
  • Көпүрө палубалары жана бийик жолдор- Операциялар үчүн жеңил.
  • Алыскы балласттык зоналар- Бензин менен иштөө генераторлорду же узартуу шнурларын колдонбойт.
  • Бурулуштар жана которгучтар- Көп бурчтуу{1}}башы катуу позицияларга жетет.
  • Авариялык оңдоо- Заматта баштаңыз, зарядды кечиктирбестен үзгүлтүксүз иштеңиз.

Тейлөө жана тейлөө колдонмосу

 

5+ жылдык ишенимдүү тейлөө үчүн сунушталган тейлөө:

  • Gear майы- ISO VG 68+, жыл сайын алмаштыруу.
  • Сокку камерасынын майы- 6 ай сайын текшерүү; кургак же бөлүнгөн болсо алмаштырыңыз.
  • Болт байланыштары- Ар бир колдонуудан мурун текшериңиз.
  • Көрүү картасынын шакеги- Эгер жарака же чийилген болсо алмаштырыңыз.
  • Сактагыч- Күйүүчү майды төгүңүз, салкын, кургак жерде сактаңыз.

Глобалдык запастык бөлүктөр жана техникалык колдоо англис, испан жана орус тилдеринде жеткиликтүү.

 

Эмне үчүн QL Railway Machinery тандоо керек?

 

Биз темир жолду тейлөө боюнча 25+ жылдык тажрыйбага ээ адистербиз. Сиз QLди тандаганда:

  • Талаа-Сыналган Дизайндар- Кытай, Европа жана Африка боюнча трек экипаждары тарабынан тастыкталган.
  • Глобалдык колдоо- Запастык бөлүктөр 72 сааттын ичинде 20+ өлкөгө жөнөтүлөт.
  • Ыңгайлаштырылган чечимдер- Стандарттуу эмес болттар үчүн адаптер-суроо боюнча иштелип чыккан.
  • Тренинг & Колдонмолор- Операция видеолору жана көп тилдүү PDF колдонмолору камтылган.
  • Сапаты камсыздоо– CE & CRCC тастыкталган, ISO өндүрүш стандарттары.

 

Бүгүн бааны алыңыз

 

Баалар, жеткирүү убактысы, MOQ же ыңгайлаштырылган конфигурациялар үчүн биз менен байланышыңыз:
 

📧 Электрондук почта:elinachina@126.com

📞 WhatsApp:+86 15617710309

🌐 Веб-сайт:www.qlrailwaymachine.com

© 2025 QL Railway Machinery - Оор-Темир жол тейлөө куралдарын өндүрүүчүсү.www.qlrailwaymachine.com| NLB-2000 Бензин темир жол болт ачкычы

 

Hot Tags: тиштүү ачкыч розетка темир жол, Кытай тиштүү ачкыч розетка темир өндүрүүчүлөр, жеткирүүчүлөр, фабрика

жөнөтүү иликтөө
Биз менен байланышыңызСуроо болсо

Төмөндө телефон, электрондук почта же онлайн форма аркылуу биз менен байланышсаңыз болот. Биздин адисибиз жакында сиз менен байланышат.

Азыр байланыш!