Бул бетте
Introduction
TheТемир жолдорду майдалоодан чечимЦянли темир жол машиналарызаманбап темир жол тейлөөдө тактык, натыйжалуулук жана коопсуздук үчүн иштелип чыккан. Туннелдерде, шаардык метро линияларында же трафик көп коридорлордо болобу, биздин электр рельс жаргылчактарыбыз үстүнкү беттин эң сонун жасалгасын, темир жолдун иштөө мөөнөтүн узартат жана нөлдүк чыгаргычтарды - камсыздайт, аларды туруктуу жолду тейлөөнүн келечегине айлантат.

Эмне үчүн дизелдик майдалагычтар шаардык жана туннелдик жумуштарда иштебей калат
Дизель{0}}жүргүзүлгөн темир жол жаргылчактары жабык же калктуу аймактарда олуттуу кыйынчылыктарды жаратат:
- Чыгарылган газдар: CO жана NOx туннелдердеги жумушчулардын ден соолугуна коркунуч келтирет (OSHA).
- Ызы-чуунун булганышы: Деңгээлдери 100 дБ ашат, бул шаардык ызы-чуунун эрежелерин бузуу (EPA).
- Жылуулук топтоо: Начар желдетүү ысып кетүүгө жана токтоп калууга алып келет.
- Регламенттин шайкештиги: Көптөгөн жер астындагы системаларда тыюу салынган (мисалы,Улуу Британиянын темир жол стандарттары).
Биздин электр майдалоо системалары таза, тынч жана ишенимдүү аткаруу менен бул тобокелдиктерди жок кылат.
5 Оюн-Электр рельс жаргылчактарынын артыкчылыктарын өзгөртүү
- Нөл чыгаруулар: Туннелдер жана жер астындагы станциялар үчүн коопсуз - түтүн жок.
- Low Noise: 75 дБден кем же барабар иштейт, түнкү шаардык тейлөө үчүн идеалдуу.
- Жеңил жана көчмө: Салмагы 30 кг төмөн, ташуу жана жайгаштыруу оңой.
- Ыкчам баштоо: Жылытуу-жок же күйүүчү май аралаштыруу - секунданын ичинде даяр.
- Кыскартылган тейлөө: Эч кандай мотор майы, фильтрлер же учкундар талап кылынбайт.
Туннелдердеги майдалоочу темир жолдордун жаркырап турган жери
Биздин майдалоочу темир жол системалары үчүн идеалдуу келет:
- Жер астындагы метро темир жол майдалоо (UICстандарттар)
- Станцияларда бургулоо жана өчүргүчтөрдү тейлөө
- Түнкүсүн тургундардын тынчын албай, майдалоо
- рельс ширетүүдөн кийин так ширетүүчү бүтүрүү
- Бийик-бийиктик же кычкылтек-чектелген чөйрөлөр
Техникалык мүнөздөмөлөр
Жылмалоочу темир жолдордун тутумунун мүнөздөмөлөрү
| Модел | ADS1000-1W |
| Power Source | Литий батареясы (7,2 кВт) |
| Майдалоочу дөңгөлөктүн диаметри | Φ180 мм |
| Салмагы | 28 кг (62 фунт) |
| Ызы-чуу деңгээли | 75 дБ(А)дан аз же барабар |
| Батареянын иштөө мөөнөтү | 90 мүнөт үзгүлтүксүз |
| Заряддоо убактысы | 2,5 саат |
| Колдонулуучу темир жол түрү | 43кг/м – 75кг/м |
| Шайкештик | UIC, FRA, ISO 3095 |
Төмөнкү сап + Сиздин кийинки кыймылыңыз
КелечегиТемир жолдорду майдалооэлектрдик, эффективдүү жана-эркин. Цянлинин системаларына Азия, Жакынкы Чыгыш жана Түштүк Америкадагы темир жол операторлору ишенимдүүлүгү жана иштеши үчүн ишенишет.
Сиздин темир жол майдалоо иштерин жакшыртууга даярсызбы?
👉 Бүгүн Qiangli менен байланышыңызбекер демо же цитата үчүн. Биздин технология тууралуу көбүрөөк билиңизБиз жөнүндөбет.
Шилтемелер
- Qiangli расмий сайты
- Qiangli темир жол машиналары жөнүндө
- Биз менен байланышыңыз
- Федералдык темир жол башкармалыгы (FRA)
- Эл аралык темир жол союзу (UIC)
- IEEE Xplore - темир жол тейлөө изилдөө
- OSHA коопсуздук стандарттары
Hot Tags: майдалоочу темир жол, Кытай майдалоочу темир жол өндүрүүчүлөр, жеткирүүчүлөр, фабрика
