🏠 Үй 🔧 Продукциялар 🏢 Биз жөнүндө 📞 Байланыш

Эластикалык рельс клип (E-клип) - Так рельс бекитүү жана глобалдык OEM долбоорлору үчүн иштелип чыккан

Бул баракчада

📌 Киришүү & Техникалык ролу
📏 Материал жана аткаруу спецификациялары
🌍 Темир жол түрү боюнча глобалдык тиркемелер
🎨 OEM ыңгайлаштыруу мүмкүнчүлүктөрү
🔧 Орнотуу жана шайкештик боюнча колдонмо
🏆 Эмне үчүн QL Railway Machine?
📩 Ыңгайлаштырылган бааны сураңыз

Техникалык киришүү

Адатта E-Clip деп аталган Эластикалык темир клип- рельстерди бетон же жыгач шпалдарга бекем бекитүү үчүн иштелип чыккан рельстерди бекитүүчү маанилүү компонент. Кадимки бекиткичтерден айырмаланып, бул жогорку{3}}келишимдүү болот клип термикалык кеңейүүгө, оор жүктөргө жана жогорку-жыштык термелүүлөргө - ыңгайлашкан динамикалык кысуу күчүн берет жана экстремалдык иштөө шарттарында үзгүлтүксүз жолдун геометриясын камсыздайт.

Жогорку ылдамдыктагы коридорлордо, метро туннелдеринде жана-жүк ташуучу оор линияларда орнотулган E-клиптерибиз EN 13146, UIC 864 жана AREMA -стандарттарына - жооп бере тургандай кылдаттык менен жасалган, аларды дүйнөлүк темир жол менен иштешүүгө болбойт.

Материал жана аткаруу спецификациялары

Узак мөөнөттүү жана туруктуулук үчүн иштелип чыккан биздин Эластик рельс клиптер- жылуулук менен иштетилген эритме болот (60Si2CrA классы же эквиваленти), кошумча цинктин кабыгы, -кыйчылган цинк же Dacromet® каптамалары менен жээктеги же химиялык агрессивдүү чөйрөдө коррозияга туруктуулукту жогорулатуу үчүн жасалган.

QL Elastic Rail Clipтин техникалык параметрлери

Менчик	Стандарттык маани	Ыңгайлаштырылган диапазон
Материал	60Si2CrA эритмелүү болот	55CrSi, 38Si7 же Client Spec
Тартуу күчү	1200 МПа жогору же барабар	1600 МПа чейин
Elastic Stroke	8–12 мм	5–20 мм
Кысуучу күч	Клипке 8–12 кН	Дизайн аркылуу жөнгө салынат
Каптоо параметрлери	Zinc Flake (Стандарт)	HDG, Dacromet, Epoxy, Түстүү каптоо
Шайкештик	EN 13146, UIC 864	AREMA, JIS, ГОСТ, Client Drawing

Темир жол түрү боюнча глобалдык колдонмолор

Биздин ийкемдүү темир жол клиптери -40 градустук Сибирь жүк ташуучу линияларынан Түштүк-Чыгыш Азиянын туздуу жээк метролоруна чейин -континенттерде - далилденген. Ар бир вариант конкреттүү операциялык талаптар үчүн иштелип чыккан:

🚄 Жогорку- ылдам темир жол (HSR)- Тейлөөнүн минималдуу интервалдары менен 350км/сааттан төмөн ылдамдыкта жол көрсөткүчүн сактайт.
🚇 Шаардык метро жана жеңил темир жол- Тез-тез башталчу{1}}токтотуудагы титирөөлөрдү сиңирип, туннелдерде-түзүлүүчү ызы-чууларды азайтат.
🚛 Оор{0}}Жүк ташуучу коридорлор- нөл пластикалык деформациясы менен 30 тоннадан ашкан октун жүгүн көтөрөт.
🔄 Темир жолду жаңылоо жана тейлөө- Эскирген клиптерди түз алмаштыруу; учурдагы шпалдар системалары менен шайкеш келет.

OEM & ODM Настройка мүмкүнчүлүктөрү

Дүйнөлүк OEM өнөктөшү катары, биз жөн гана клиптерди жеткирбейбиз -, биз сиздин жол тутумуңузга, шпалдарыңыздын түрүнө, айлана-чөйрөгө тийгизген таасири жана бренддин талаптарына ылайыкташтырылган-инженердик рельс бекитүү чечимдерин беребиз.

✅ Биз эмнени ыңгайлаштырабыз:

Геометрия жана өлчөмдөр- Учурдагы шпалдар анкерлерин дал келтириңиз же жаңы интерфейстерди жасаңыз.
Материалдык даража- Экстремалдуу шарттар үчүн стандарттан ультра{1}}жогорку чыңалууга чейин.
Surface Treatment- Визуалдык идентификатор үчүн түс-коддолгон каптамалар (мис., метро үчүн көк, HSR үчүн кызыл).
Брендинг жана белгилөө- Лазердик{1}} оюп түшүрүлгөн логотиптер, партия коддору, QR көзөмөлдөө тэгдери.
Packaging & Logistics- Орнотуу колдонмолору менен жапырт, паллеттелген же долбоорго арналган- комплект.

→ Сиздин чийме же спецификация барагын тапшырыңыз. Биз 15 жумушчу күндүн ичинде прототип үлгүлөрүн жеткиребиз.

Орнотуу жана шайкештик

Тез жайылтуу үчүн иштелип чыккан, биздин E-клиптер төмөндөгүлөр менен кемчиликсиз интеграцияланат:

PANDROL, Vossloh жана Nabla-түрү шпалдар системалары
Бетон, жыгач жана болот композит шпалдары
Темир жол профилдери: UIC 60, BS 113A, ASCE, AREMA жана ыңгайлаштырылган бөлүмдөр

Орнотуу үчүн стандарттуу темир жол балкалары же гидравликалык айдоочулар гана талап кылынат - ширетүү же болттоо жок. Техникалык тейлөө бригадалары болт тутумдарына караганда клипти алмаштыруу 40% тезирээк деп билдирди.