Чжэнчжоу түнкү операциялары

Чжэнчжоунун жайкы нымдуу абасы автобазанын полуна учкундар жаркырап, калың илинген. Henan Qiangli Machinery компаниясынын инженерлери тандемдик флоттун-тамгалоочу агрегаттарына жана портативдик темир жол жаргылчактарына акыркы оңдоолорду киргизишти. Саат 23:00дө түнкү нөөмөттүн колоннасы логистикалык парктын темир жол сегментин көздөй жылды, бул ачык кийимдин үлгүсүн көрсөткөн. Бул Бразилиядан Бангладешке чейинки кадимки көрүнүш, анда Циангли шаймандары азыр континенттин экономикаларын бириктирген жогорку-артерияларды кармап турат.

Жөнөкөй башталгычтардан так лидерлерге чейин

2002-жылы тактык алыскы кыял болчу. Лю Вэй, гидравликалык шланг арматурасын рельс кескичке сүзүп жаткан Цянли инженери, башталышын мындайча эскерет:

"Биз курал деп атаган-темирден жасалган кеме анкерлерин тарттык."

Азыр Кытай темир жолду тейлөө системаларына- барат, алардын жабдуулары убакыт графигин бузуп жатат. Людин өзүнүн он жылдык-сменасы компаниянын өзгөрүшүн чагылдырат-анын командасы бир нече жылдар мурун ломдорду таштаган. Бүгүнкү күндөгү инвентаризация өнөр жайлык жаңыртуу сыяктуу: лазердик{5}}башкарылган бурмалоочу аппараттар, Сперри стилиндеги рельс дефектик детекторлору жана Аддис-Абебадан Амстердамга чейинки темир жол долбоорлорун көздөгөн заводдордо ызылдаган темир жол бургулоочу флоттор.

Түнкү тактык аракетте

Бүгүн кечинде Чжэнчжоу шаарында-оюнду алмаштыргычTrackSTAR текшерүү прибору. Анын жер астындагы LiDAR желекчеси бар микро-чукуп, атүгүл ардагер экипаждар да өткөрүп жиберишмек. Тактикалык жооп:

• Токтоочу машиналар:Дирилдөөчү баштар миллиметрдик деңгээлдеги тактык менен ар бир шпалдын астына балласты жыйноо-болду.
• Карбид-Жаргылчактар:Чарчаган рельс баштарынан микрондорду кырыңыз.

Мунун баары саат 05:22ге чейин бүткөрүлөт. Жаңы жаргылчылган жолго биринчи жарык түшкөндө Лю токтоду:

"Жүргүнчүлөр тырык рельсти көрүшпөйт. Жөн эле... ошол жылмакай ылдамдатуу. Биз түнкү нөөмөттө коопсуздукту сатып алабыз."

Qiangli тактык артыкчылыгы

Цянлинин орду? Рельстин нөлдүк-коомдук теңдемесин жеңүү-максималдуу тактыкты минималдуу жол жабылышына чейин кысуу.

• Серво-Гидравликалык бурмалоочулар:Немис экипаждары да сыйлаган татаал ийри сызыктарды жана тик тепкичтерди багыңыз.
• Портативдик 130 фунт майдалагычтар:Термикалык сыныктарга коркунуч келтирген микро-жарыктарды жана RCF жаракаларын жок кылыңыз.

Төмөнкү сап:350 км/саат ылдамдыкта түн жарымында дизелдик түтүн жана темир жол чаңы менен майланган тиштүү иштейт.